Росавиация закрыла небо для 52 частных самолетов и вертолетов

Росавиация постановила затворить доступ к воздушному пространству для частных воздушных судов, какие не миновали инспекционный контроль летной годности в 2023 году. Это вытекает из послания шефа агентства Дмитрия Ядрова главе «Госкорпорации по организации воздушного движения» Дмитрию Бобылеву от 10 января(жрать у «Известий»).В своем послании глава Росавиации попросил гендиректора подведомственного предприятия вывести возможность допуска к использованию воздушного пространства воздушных судов, не миновавших контроль в былом году в нарушение Федеральных авиаправил «Требования к летной годности партикулярных воздушных судов...»(ФАП-519). Сообразно им, Росавиация организует и коротает инспекционный контроль всякого воздушного судна, какому она выдала сертификат летной годности, один-одинехонек один в год.В приложенном к посланию перечне воздушных судов, влетевших под ограничения, насчитывается 56 бортов, в их числе аэропланы Як-42, Cessna 172/182, Ан-2, Embraer EMB-500, Pilatus PC-12 и иные, а также вертолеты Ми-8, Bell, Robinson, Eurocopter и др. Их владетели или эксплуатанты не откликнулись на уведомления Росавиации об инспекционном контроле, вытекает из документа Дмитрия Ядрова.В пресс-службе Росавиации подтвердили «Известиям» закрытие доступа к воздушному пространству для аэропланов и вертолетов, не миновавших инспекционный контроль.«В связи с тем, что владетели 56 воздушных судов не вышли на связь с Росавиацией, не откликнулись на официальные требования агентства, этой авиатехнике куц доступ к воздушному пространству», — доложил представитель агентства Артем Кореняко.Настоящие воздушные суда глядят либо к авиации всеобщего направления, либо выполняют авиационные работы, уточнил он. По его словам, на сегодняшний девай все аэропланы и вертолеты, осуществляющие транспортировку пассажиров, инспекционный контроль агентства миновали.«Спросы поддержания летной годности и безопасности полетов будут у Росавиации на беспрерывном контроле. Для этого, в том числе, каждогодне формируется график проведения планового инспекционного контроля летной годности воздушных судов», — отметил Артем Кореняко.Решение затворить небосвод для бортов, не миновавших инспекционный контроль, позволило вывести риски появления потенциально небезопасной авиатехники в воздушном пространстве России, пояснили в Росавиации.Там добавили, что встреченная мера уже стимулировала линия владетелей воздушных судов выйти на связь и предоставить авиатехнику для осмотра. Для четырех бортов ограничения доступа к воздушному пространству в взаправдашний момент уже освобождены, взговорил «Известиям» представитель агентства. Из 52 воздушных судов, остающихся под ограничениями, всего 20 будут в летном состоянии, доложил измерить «Известий» в авиавластях.Ограничивать полеты воздушных судов, не миновавших инспекционный контроль, не всего российская практика, болтает председатель правления российской межрегиональной коллективной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов(АОПА)Евгений Кабанов. По его словам, и в иных местностях авиарегуляторы аккуратно настолько же не дозволяют полеты на бортах, если они не миновали каждогодний инспекционный контроль.На прошлой неделе АОПА рекомендовала владетелям воздушных судов, не пролегавшим в 2023 году инспекционный контроль летной годности, незамедлительно снестись с территориальными органами Росавиации для согласования дат и процедуры проведения контроля, дабы избежать остановки полетов.


Ми вяще не будем: на производстве вертолетов в Казани нашли липовые детали
По факту поставки фальсификата взбудоражено уголовное девало о мошенничестве

15 января стало знаменито, что Росавиация на прошлой неделе навестила в «Аэрофлот» и «Россию» депеши, в каких попросила не выполнять полеты в Египет на 27 аэропланах с 12 января до особого решения. Настолько, первой авиакомпании предложили не летать в Египет на 24 бортах, другой — на трех. Будто рассказал «Известиям» измерить в авиавластях, Федеральное агентство воздушного транспорта издало отвечающее извещение залпом после получения по захлопнутым каналам информации о рисках ареста этих аэропланов в египетских аэропортах.16 января в Федеральном агентстве воздушного транспорта доложили «Известиям», что таковая рекомендация — образец работы, коротаемой ведомством по нивелированию рисков для пассажиров.Между тем Росавиация 17 января выпустила оперативные рекомендации для эксплуатантов вертолетов Ми-8 и его модификаций. Они предписывают им проведение на этих воздушных судах внеплановых осмотров топливных фильтров топорной очистки топлива.