Российское зерно натолкнулось на РИФ

Однако это в теории. На практике у экспортеров многое обстоит иначе. Вот история ООО «ТД «РИФ» – одной из крупнейших зернотрейдинговых бражек России.

В стадия с 18 по 21 марта нынешнего года, одномоментно, в уже сформированных на вывоз партиях сельхозпродукции общества(на тот момент было загружено 26 судов)ФГБУ «ЦОКЗ»(Середина оценки качества зерна)и РРЦ(подразделение Россельхознадзора)взялись выявлять карантинные объекты. Удобопонятно, что таковое семя за линию не вышлешь.

Взираем хронологию событий.

Порт Новороссийск: 13 и 16 марта 2024 г. отгружено семя в Египет, на вытекающий девай – в Йемен. Однако 19 марта как откромсало: в  зерне обнаружены… карантинные объекты.

Порт Кавказ: 14 марта семя благополучно двигает в Египет. А начиная с 19-го числа в той же самой партии… вновь выявлены карантинные объекты и тяни груз остается на причале.

Идем отдаленнее. Порт Азов: до 18 марта сельхозпродукция отгружалась в  Марокко, Турцию, Бангладеш. А уже на вытекающий девай суда стали на прикол все по той же причине – вновь вскрыты карантинные объекты. 

Обращает на себя внимание тот факт, что отгружаемое с 18 марта семя накоплено и хранится на терминалах ( абиссальных портах) с конца 2023 г., это урожай 2023 г.  

Оно обезличенно отгружается с одних емкостей, что для ТД «РИФ», что и для иных компаний-экспортеров. И по карантинному фитосанитарному состоянию не может выдаваться от зерна, какое отгрузили и выслали на вывоз ранее.

Кроме того, в это же времена в тех же портах из тех же самых терминалов и даже в те же самые стороны(!)без проблем отгружаются злаковые культуры иным трейдерам. Вот у них все важнецки, здорово. А у РИФ что ни проверка, то карантинные объекты: головня, ржавчина, мучнистая роса и прочие заболевания. 

Таковое лицеприятное касательство к ООО «Торговый дом «РИФ» вызывает недоумение. Вдолбим зачем.  

Справка «МК». ООО «ТД «РИФ» на протяжении 14 лет изображает ведущим экспортером аграрной продукции в РФ. За это времена общество поставляло сельхозпродукцию более чем в 40 местностей мира. В числе партнеров братии более 7000 поставщиков аграрной продукции России. Предприятие осуществляет сотрудничество с 30 элеваторами и 3 абиссальными портами стороны. За стадия с 01.01 по 17.03.2024 года «ТД «РИФ» отгрузил и выслал в 17  местностей мира 2,5 млн тонн зерна. Поставки велись из 3 абиссальных(Новороссийск, Кавказ, Туапсе)и 3 речных портов. Высококачественную российскую пшеницу в том числе взяли Бангладеш, Египет, Йемен, Ливия, Израиль, Марокко, Турция. Для транспортировки было задействовано 184 судна. 

Однако начиная с 18 марта 2024 года происходит череда событий, какая не может не будить тревогу и озабоченность. Зачем поставки одной из крупнейших в стороне трейдинговых бражек срываются?  

История появления в 2010 году ООО «ТД «РИФ» – это история развития базарной экономики стороны. Если большинство крупных трейдеров создавались на основе приватизированных предприятий, то жрать на советском наследстве, то у РИФ такой возможности не было. Он был создан с нуля, настолько взговорить, с безукоризненного листа. 

В то времена в России было итого два черноморских порта, сквозь какие велись экспортные поставки. И, удобопонятное девало, царила жуткая монополия, третий – избыточный.

РИФ предстояло создать таковские обстановка работы, дабы стать конкурентоспособными.

«Придумали» рейдовую перевалку грузов, и она стала успешно конкурировать с монополистами. Бражка сделала цены на закупку зерна у производителей разинутыми.

Изначально в г. Азове Ростовской области был возвещен один-одинехонек причал длиной 170 метров и хранилище емкостью 30 тысяч тонн. Ныне общество располагает зерновым терминалом в Азове для приема, хранения и отгрузки на водный транспорт. Зернохранилище вмещает 108 тысяч тонн, 6 причалов протяженностью почитай 1000 метров с возможностью принимать теплоходы емкостью 3–5 тысяч тонн...    

Фото: uniwagon.com
       

В свое времена торговый дом начинал с трех теплоходов класса «река-море». Ныне в собственности братии 17 таковских судов. Первоначально у братии было 10 вагонов-хопперов для транспортировки зерна. Ныне их 1570, и на 2024 год запланировано приобретение еще 720 таковских вагонов.

ООО выстроило таковскую систему учета и логистики товара, какая позволяла оплатить сельхозпроизводителям 90% стоимости товара уже на вытекающий девай после завоза зерна. Вряд ли кто из трейдеров мог позволить себе таковскую роскошь, поскольку бумажное и бухгалтерское делопроизводство занимает от 7 до 10 дней. 

Взялись новоиспеченные базары сбагрена продукции. 

Не изумительно, что премьер стороны Михаил Мишустин вручил грамоту от президента России директору братии Марине Турянской – за деятельное участие в подготовке и проведении коллективно значимых мероприятий.

Тут корпят полторы тысячи сотрудников. ТД «РИФ» включен в Перечень системообразующих организаций, оказывающих существенное воздействие на экономику, занятость народонаселения и социальную стабильность в Ростовской области, и в Перечень системообразующих организаций российской экономики. 

ООО «ТД «РИФ» глядит к числу крупнейших налогоплательщиков. Настолько, компанией в 2023 году  уплачено налогов: 16 млрд руб.(в том числе НДФЛ и ЕСН – 3,9 млрд руб., налог на барыш – 11,9 млрд руб., прочие(налог на землю, транспортный налог)– 0,2 млрд руб.). Уплаченная экспортная пошлина составила 45,5 млрд руб. 

И вдруг таковские вот форс-мажорные обстоятельства. 

Суда с пшеницей, какие с нетерпением дожидаются в странах-импортерах, уже какой девай «загорают»  в портах загрузки. И когда?По неодинаковым оценкам, переходной резерв зерновых от былого урожая ныне составляет распорядка 40 миллионов тонн. Эти объемы необходимо реализовывать на внешний базар. Дабы выпустить площади под урожай-24.

Президент РФ в своем послании Федеральному собранию 29 февраля 2024 года особо помечал: «Россия – лидер на глобальном базаре пшеницы. Мы входим в двадцатку стран-экспортеров питания. К 2030 году объем производства российского АПК должен взлелей не менее чем на четверть, по сравнению с 2021 годом, а вывоз – возрасти в полтора раза».

– Наша деятельность застопорена и по сути всецело заблокирована, – болтает собственник ООО «ТД «РИФ» Петр Ходыкин. – Всем нашим судам, какие уже загружены, отказывают в оформлении документов на вывоз. Испытывающих не устраивает качество зерна. 20 лет ишачим на этом базаре, все было важнецки, никаких претензий. В минувшем году мы выслали 400 судов с грузом на вывоз. 

И вот в один-одинехонек девай, 18 марта, вдруг все стало ахово. Согласитесь, что такового не бывает…

– Верно, семя может вдруг занедужить?Ныне оно качественное, а завтра, от длинного хранения, в нем взялась какая головня. Таковое вероятно?Оно ведь валялось с озари былого года!

– В интервенционном фонде семя хранится и 5, и 10 лет. И не теряет своих свойств. Для сохранности урожая основное, дабы его не съели мыши и дабы туда не пробивалась вода. Сухое семя способно храниться бессчетно лет.

К тому же при погрузке в порту присутствуют представители стороны, коей этот груз назначен. Примерно, египтяне в нашем порту скрупулезно испытывают качество после всяких двух тысяч тонн. У них никаких нареканий, подмахнули все документы, их все устраивает.  

В Израиль ладили поставки – тоже представители, даже с раввином и молитвами. У них тоже никаких замечаний. 

Это девало больно капитальное, государственный контракт.

Однако иноземные представители давненько отъехали, а вот их пшеница до сих пор в портах…

– Сколько груза скопилось, какой вы не можете выслать?

– Близ 400 тысяч тонн на 22 марта. Все погружено на суда.

– И какова дальнейшая перспектива, если, будто говорится, не дадут добросердечно?Семя изничтожат?

– Тут ничего взговорить не могу, я с подобный ситуацией ввек не сталкивался. Должны кумекать профильные структуры.

О создавшейся ситуации мы поставили в знаменитость губернатора Ростовской области, регионального прокурора, зампреда правительства РФ Викторию Абрамченко… В всеобщем, известили все инстанции.

– Что вам откликнулись? 

– Доколе ничего, история всего начинается. И она, по сути девала, больно животрепещущая. Ведь семя – не попросту бизнес и гроши. Это еда, продовольствие, какое дожидаются во многих местностях мира. 

– Впопад, о деньгах. Какие экономические изъяны прет бражка с 18 марта?

– Предварительно, «на глазок», вяще одного миллиона долларов. Если в кратчайшее времена не возобновим работу, ущерб будет попросту огромным. За срыв сроков поставок – штраф. Или заказчик вообще откажется от контракта, тогда придется торговать с дисконтом, то жрать со скидкой в цене по 20–30 или 50 долларов за всякую тонну.

Еще проблема, кто взалкает покупать товар, за каким тянется трен проблем. Алкаю подчеркнуть: на мой взор, надуманных, ненастоящих проблем.

В изъяны входит и плата судовладельцу за простой судна. В сутки это 20 тысяч долларов.

– Маловразумительно, сейчас с возвышенных трибун всего и болтают о надобности увеличения вывоза сельхозпродукции. А 400 тысяч тонн зерновых, завязнувших в неодинаковых портах, похоже, никого и не удивили…

– Я полагаю, что, вероятно, кто-то хочет отжать мою бражку. В октябре былого года, когда застопорили четыре наших суда с грузом, мне напрямик предложили загнать РИФ. Сейчас разумею, что это был начальный зазвонист. Однако мы будем биться до гроба. 

Сотрудникам нашей братии жрать что терять. ООО «ТД «РИФ» – первая бражка, зарегистрированная и аккредитованная для участия в государственных тендерах иноземных царств собственно будто российская бражка. Иные наши участники базара сходят на торги сквозь иноземные братии. Ныне на наш торговый дом доводится 25% вывоза.

…Проблема экспортных поставок дотрагивается не всего ООО «ТД «РИФ». Это проблема престижа России на интернациональной арене: наша край может быть выставлена нерадивым поставщиком продовольствия в стороны мира. Тем более что РИФ в основном плотно сотрудничает с дружественными нам царствами.