В России появился первый рейтинг перевозчиков сборных грузов

Рейтинг составлен на основе оценки перевозчиков по двум критериям: качественные характеристики деятельности(первая азы рейтинга)и юридические и финансовые риски(вторая азы рейтинга). Базой для проведения экспертной оценки стали настоящие из государственных информационных систем и общедоступных ключей. Эксперты оценили наличность у перевозчика собственного парка машин, обеспеченность кадрами, финансовые и юридические риски, географию работы, налоговые риски и многое иное.

В итоговый список ввалились 30 транспортных бражек, вкалывающих в сегменте LTL. Первое пункт заняла группа бражек «Деловые линии» с оценкой АА, что отвечает возвышенному уровню качества и безопасности при отсутствующих или минимальных рисках. Вторая строчка у ТК «КИТ»(GTD), бражка получила от экспертов рейтинг BA. Третью строчку поделили залпом две братии «Норд Вилл» и ПЭК, их оценка – АС. Абсолютный рейтинг с описанием всех параметров опубликован на сайте.

По словам авторов инициативы, настоящий рейтинг может стать здоровым инструментом для потенциальных клиентов транспортных бражек и поддержать в выборе верного и ответственного контрагента. Также он может быть использован государственными органами для принятия необходимых регуляторных и административных решений.

LTL остается наиболее востребованным сегментом грузоперевозок, оказывающим непосредственное воздействие на российский потребительский базар. Вкупе с тем, внушительное число игроков в ветви до сих пор будут в «серой зоне», что  тянет бездна рисков для общества и царства. По подсчетам «Коллективной потребительской инициативы», обеление базара грузоперевозок позволит царству получить до 300 млрд рублей налогов.