Россияне побежали назад: что происходит на КПП Верхний Ларс

Один-одинехонек из туристов, Сергей, какой возвращается с горнолыжного курорта домой, в Россию, рассказал, что на грузинской меже они выстояли поутру, 9 марта, близ 10 минут. А дабы одолеть российскую линию, им потребовалось 3 часа.

Погранпереход Верхний Ларс вкалывает сейчас в круглосуточном порядке. Купюра машин чуть замедляется всего во времена пересменок.

Водители сообщают, что большегрузы пропускают то с одной сторонки, то с иной. На нейтралке — большущая пробка. Стоят фуры из Турции, Грузии, России, Армении.

— Если едете из Тбилиси во Владикавказ на легковушке, будьте готовы выстоять в пробке 4–5 часов, — болтает представитель одного из крупных перевозчиков Заур. — Вся нейтральная полоса — от грузинской меры до российской — задавлена машинами. Сквозь КПП на грузинской палестине можно миновать довольно бойко, они оперативно пропускают все автомобили. А вот на контрольно-пропускном пункте при въезде в Россию тяни транспорт скрупулезно испытывают. Алкая там разинуты сейчас все полосы для движения. Попросту машины в гигантских числах все прибывают, и прибывают. И это происходит отнюдь не из-за того, что путь была три дня захлопнута из-за снегопада. Я беседовал со многими нашими водителями. Это возвращаются те, кто уезжал из России в сентябре.

Заур болтает, что недавно также был прикрыт перевал и путь на 4 дня. Однако подобный пробки впоследствии не было.

— Народ стал покидать Грузию из-за бедламов и митингов в Тбилиси. Наши водители, какие сейчас стоят в пробке, болтают, что машин 15-го региона(Республика Нордовая Осетия-Алания), какие занимаются транспортировками на этом участке, абсолютно капельку. В основном едут автомобили иногородних регионов, утилитарны со всей России.

Заур болтает, что те, кто покидает Грузию, делятся, что опасаются за свою бытие и бытие своих ребятенков.

— Все они изрядно напуганы из-за событий, какие происходят в Тбилиси. На митингах, какие организовала оппозиция, ватага убору с антиправительственными лозунгами выкрикивала и антироссийские лозунги. Немало среди простых грузин тех, кто особо не входит, что это за законопроект об иноагентах. Им внушили, что это делается с подачи России, что это — «рука Москвы». Они и командируй мотать флагами ЕС и США, «за демократию», не задумываясь, что в той же Америке жрать более жесткий аналог подобного закона, какой был встречен в 1938 году.

Заур болтает, что те россияне, кто покидает сейчас Грузию, опасаются, что события будут и отдаленнее развиваться в негативном свете, что Тбилиси станет «горячей точкой».

— По улицам Тбилиси ходят враждебно настроенные молодые люд, они рвутся в Евросоюз, настроены против России, против русских. Машины с российскими номерами для них будто красная ветошка для быка. Поутру хозяева нередко находят машины с проколотыми колесами. Парень, какого мы ныне вывозим из Грузии, повествовал, что ехал поутру по проспекту Руставели и видал, будто дворники после разгона митинга оппозиции убирали горы мусора. Там были и железные прутья от ограды, и выломанные из окон металлические решетки, и осколки от входных дверей здания парламента, и какие-то ящики. Возле стояли сожженные автомобили. Витрины многих магазинов были раздолбаны. А ввечеру ватага вновь собирается выйти на площадь.

— Среди тех, кто покидает сейчас Грузию, жрать туристы?

— Туристов в Грузии сейчас больно бессчетно, в самом жаре горнолыжный сезон. Гудаури сейчас всецело заполнен, в отелях не найдешь безвозбранных мест. Однако с лыжами сейчас будто один капля кто возвращается. У наших водителей на машинах стоят особенные крепления для горных лыж, они не задействованы. Горнолыжники, доколе у них не кончится запланированный отпуск, в авральном распорядке не выезжают.

Заур болтает, что закрытие Крестового перевала зимой и ранней весной — обыкновенное явление.

— Жрать пять-шесть опасных участков, где после изобильного снегопада сходят лавины. Здешние службы не кидаются сходу расчищать стези, будят вначале специалистов, какие определяют риск схода новоиспеченных лавин в кратчайшее времена. Не пускают технику, опасаясь за людей. Выжидают. Когда опасность схода лавин исчезает, начинают драить. Третьеводни, примерно, взялись драить, а когда машины были уже на половине стези, поднялся ураганный ветр. И стезю вновь стало заметать снегом.

— Будто дробно случаются подобные авралы?

— Случается и в мае снегопад. Погода в горестях — непредсказуемая. Можно пересечь Верхний Ларс, а впоследствии завязнуть в городке Степанцминда, просидеть несколько суток в ожидании важнецкой погоды, когда раскроют участки стези между селом Коби и курортом Гудаури. Те, кто застревает на Крестовом перевале, могут укрыться в орудующем монастыре, монахи привечают всех пилигримов. В былом году, примерно, лишь несколько один закрывали стезю. Год был подходящий. У всех наших водителей с собой в багажнике валяются цепи, какие при обледенении они вздевают на колеса.

Будто болтает начальство Северо-Кавказской военизированной службы по деятельному воздействию на метеорологические и иные геофизические процессы Хизир Хусейнович Чочаев, в Грузии не проводится предупредительных спусков лавин, будто в России. Откосы не обстреливаются снарядами из пушек. Синоптики у них следят за погодой в горестях. Следят за свидетельствами, какие приходят с метеостанций, за состоянием снега и составляют бюллетень лавинной опасности.

— Скорее итого, куцый бюджет не позволяет Грузии включать подобную военизированную службу, будто у нас, — болтает Хизир Чочаев. — При мощном снегопаде, когда возникает угроза схода лавины, путевая полиция у них попросту закрывает стези. Они дожидаются, когда возникнет видимость, снег кончится, впоследствии расчищают стезю и пропускают машины. У них настолько век — будто обильный снегопад, очередности из машин доходят аж до Нальчика.

Капитальная реконструкция Военно-Грузинской стези в Грузии не проводилась почитай 80 лет, алкая тут и введены противолавинные галерки.

— Уже несколько лет в Грузии сквозь Главнейший Кавказский хребет пробивают тоннель длиной в девять километров и шириной 15 метров. Он минет под Крестовым перевалом(самая возвышенная точка Военно-Грузинской стези — 2395 метров)и выйдет к российской меже, чуть возвышеннее Верхнего Ларса. Для сооружения этого тоннеля была особенно создана буровая машина с минимальными вибрациями. Намечается, что к капуту года тоннель будет готов. Автомобильный транспорт на самом неловком участке пути пойдет уже не по серпантину Крестового перевала, а будет передвигаться по безобидному подземному пути — тоннелю. Курорт Гудаури, соответственно, освободится от пробок и транзитных грузовиков.