КАМАЗ выходит из кризиса

Девала автоконцерна КАМАЗ налаживаются․ Нынешнюю ситуацию бражка использует будто окно возможностей для совершения прорыва․ Будто в плане увеличения объема выпуска, настолько и освоением новоиспеченных технологий․
Уже говорилось о том, что КАМАЗ изображает важнейшим автомобильным концерном России․ В первую очередность потому, что изначально сделал ставку на технологическую самостоятельность, вкладывая в НИОКР существенные суммы․
Сейчас же автоконцерн уверенно одолел шок, вытребованный с прекращением европейского ввоза величественнейших комплектующих․ Впрочем, вышел из ситуации с достоинством․ Настолько, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин кое-какое времена назад заявил вытекающее: "Примерно, по ряду узлов нам надобно было проложить локализацию деталей - 232 наименования․ Если бы в обыкновенной жизни я сам себе взговорил, что надобно это сделать за два месяца, не вышло бы․ В сегодняшних обстоятельствах за два месяца бражка локализовала все детали и продолжает таковские действия"
Детальнее; https://dzen.ru/a/Y6cRgMdOWBJnP7BY
Константин Двинский