Случайная новость: Сборная России сыграет с Кипром без нескольких...
 
Календарь публикаций
«    Сентябрь 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 
18 сен 00:14Экономика

Цена машино-места в Москве сравнялась со стоимостью квартиры бизнес-класса


Цена машино-места в Москве сравнялась со стоимостью квартиры бизнес-класса

- Цены на парковочные места таковские возвышенные, что бюджета на покупку машино-места может достать на покупку жилья в гранях «старой» Москвы, - комментирует генеральный директор VSN Realty Яна Глазунова. - Изучение животрепещущего предложения в жилых комплексах бизнес-класса показало, что большущая выборка квартир сопоставима по стоимости с машино-местами в дорогих домах. Необходимый для этой покупки бюджет составляет от 11 до 18 млн рублей. Собственно такова стоимость самых дорогих объектов недвижимости в паркингах эксклюзивных домов Москвы. Сравнительный разбор показал, что можно подвернуть для покупки двухкомнатные и трехкомнатные квартиры в новоиспеченных жилых комплексах бизнес-класса, размещенных в благополучных Нордовом и Северо-Западном округах. То жрать по цене паркинга  можно взять квартиру! 

Дорогое машино-место по метражу сопоставимо с крохотной студией, а по стоимости - с полноценной квартирой в доме бизнес-класса. "Однако не надобно забывать, что постройка подземного паркинга - это больно дорогое блаженство, настолько будто спрашивает более сложных работ басистее нулевой оценки, изысканий, геодезии, отведения вод и настолько дальше, - продолжает специалист. - Проект с паркингом век дороже, чем проект без паркинга, к тому же в России к паркингам применяется линия требований пожаробезопасности - это системы пожаротушения и удаления дыма, образцово. Вопреки расхожему воззрению постройка одного квадратного метра парковочного места стоит дороже, чем квадратного метра жилья".

- Места в подземных паркингах покупают нехотя. В новостройках комфорт- и бизнес-класса к капуту реализации всех квартир вытанцовывается загнать всего 25-50% таковских машино-мест. При этом в элитном сегменте раскупаются все подобные гаражи, - помечает глава Аналитического фокуса ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов.

Посредственная стоимость места в подземном паркинге новостройки комфорт-класса составляет 1,2 млн рублей, в бизнес-классе - 1,8 млн рублей, в домах элитного сегмента - от 5 млн рублей и возвышеннее. Покупателям квартир в новостройках, безусловно, проще арендовать гараж. Образцово, в домах комфорт-класса можно освободить машино-место в подземном паркинге по цене 11-15 тысяч рублей в месяц.

Ворочающий партнер братии «Метриум»(участник партнерской сети CBRE)Упование Коркка повествует, что в августе 2021 года на первичном базаре Москвы(с учетом Троицкого и Новомосковского административных округов)лишь всякий пятый покупатель квартиры приобретал парковочное пункт. Было заключено 5,7 тыс. договоров долевого участия на квартиры и 1,2 тыс. договоров - на машино-места. Посредственная стоимость квадратного метра в паркингах новостроек Москвы составила 166,5 тыс. рублей. Грошовее итого встанет «квадрат» в Зеленограде(94,1 тыс. рублей)и в ТиНАО(113,5 тыс. рублей), дороже итого - в Центральном округе: 352,9 тыс. рублей. На мой взор, сравнивать цену квадратного метра в паркингах и квартирах невозможно, настолько будто это неодинаковые облики недвижимости.

Будто выгоднее зачислиться - взять ли машино-место в собственном доме или арендовать его?

- Прежде итого стоит ознакомиться с обстоятельствами, какие предлагает застройщик: нередко для покупателей квартир предусмотрены скидка или другие особенные предложения. Вытекает изучить инфраструктуру: возле может располагаться возвещенная ранее многоуровневая или плоскостная парковка. В проектах массового сегмента торг парковочного места может заволочься. В бизнес-классе, премиальном и элитном сегментах фиксируется возвратная ситуация: лот без машино-места реализовать сложнее, - болтает Упование Коркка.

Проблема парковок довольно остро стоит в московском регионе, необычно сейчас, когда платные парковки исподволь показывают в спальных районах, а девелоперы предпочитают концепцию «дворов без машин», повествует коммерческий директор группы бражек «Край Девелопмент» Александр Гуторов.

Посредственная стоимость машино-места в ветхих гранях Москвы составляет 2,2 млн руб. Дороже итого покупка встанет в Тверском районе - в 11 млн руб. Самый бюджетный дом для машины можно взять в Солнцеве - за 930 тыс. руб., при этом его можно включить в ипотеку. Однако даже и таковая стоимость гаража в подземном паркинге по карману вдалеке не всем.

Впрочем, не значит, что ваш «железный конь» останется бесхозным. Жрать и другие варианты - образцово, покупка машино-места у города.

- Можно воспользоваться большим левом, какое разумеет покупку парковки по стоимости на 40% басистее базарной, - рекомендует Александр Гуторов. - Основное заявка к покупателям: они должны быть собственниками жилых помещений или владеть лево пользования на обстоятельствах социального найма. Можно завести машино-место на городских аукционах. Однако, будто правило, его стоимость гораздо возвышеннее стартовой, а найти таковое предложение от города возле с новоиспеченным жилым кмплексом почитай нереально.

Кроме того, парковку можно арендовать у города на льготных обстоятельствах. Самые басистые ставки введены для льготников(пенсионеров, ветеранов, людей с инвалидностью). Они составляют 300 руб.(360 руб. с НДС)за 1 кв. м в год. Образцово, аренда парковочного места площадью 15 «квадратов» встанет пенсионеру в 4,5 тыс. руб.

По заявлению городских воль, стоимость годичный аренды машино-места у города варьируется от 360 рублей до 8,7 тысячи рублей за квадратный метр - в подвластности от площади и благоволения. Стоимость съема одного квадратного метра машино-места в пределах Бульварного кольца за год составляет 8,7 тысячи рублей, в интервале между Бульварным и Садовым - 7,2 тысячи рублей, в кушаке между Садовым кольцом и Третьим транспортным - 4,9 тысячи рублей, между "трешкой" и МКАДом - 3,2 тысячи рублей, а за пределами кольцевой стези - 2,4 тысячи рублей.

В посредственном стоимость квадратного метра в квартире в 2,7 раза возвышеннее, чем стоимость квадратного метра в паркинге в том же доме. А стоимость аренды машино-места составляет образцово 9 тысяч рублей в месяц. При средней стоимости паркинга в 1,8 млн рублей подобный суммы хватит на то, дабы арендовать машино-место на протяжении 17 лет(при обстоятельстве, что аренда не изменится в цене). Таковским образом, стоимость машино-места оказывается сопоставимой с стоимостью посредственного автомобиля.

- Безусловно, машино-место - это в первую очередность комфорт, и при присутствии финансовой возможности стоит завести паркинг, - болтает главнейший эксперт Аналитического фокуса Циан Виктория Кирюхина. - К тому же полосы платной парковки с развитием метрополитена расширяются, застройщики проектируют “дворы без машин”, оттого для многих автовладельцев машино-место - это уже надобность.

Коммерческий директор братии «ПроГород» Игорь Соломатин почитает, что, без сомнения, девелоперам выгодно торговать машино-места совместно с квартирами. Однако в заключительные 5 лет спрос на придомовые гаражи в многоквартирных домах упал на 40%. Стоимость машино-места, по оценкам эксперта составляет 10% от стоимости квартиры. Образцово, в доме со стоимостью квадратного метра 300 тысяч рублей(собственно столько составляет среднестатистическая стоимость "квадрата" в Москве)стоимость машино-места составляет близ 2 млн руб. Сопоставимая стоимость будет и у придомового гаража при его присутствии.

Виктория Кирюхина рассказала "МК", что в ветхих гранях Москвы с азбука 2021 года было загнано 11,7 тыс. машино-мест на первичном базаре(посредственный чек сделки составил 2,3 млн рублей), а в Новоиспеченной Москве - 3,4 тыс. машино-мест(посредственный чек - 960 тысяч рублей). Одно машино-место продается на 4-5 квартир в новостройках.

- Спрос на паркинги крайне неритмичен, а временами даже иррационален, - повествует председатель совета директоров братии "БЕСТ-Новострой" Ирина Доброхотова. - Недорогие машино-места в районах с очевидными парковочными сложностями распродаются годами, а в кое-каких проектах уже на момент выдачи ключей дудки ни одного безвозбранного места, алкая их было бессчетно - и недешевых. В этом взаимоотношении безотносительный рекордсмен Москвы и вообще всей столичной агломерации - один-одинехонек из комплексов в Северо-Западном округе. Алкая проект уже 5 лет будет в реализации и будет на финишной прямодушный, загнано 3505 машино-мест(из 3732 - почитай 94%). Это невообразимый итог, отрыв от второго места в полтора раза. При этом в в 301 проекте Москвы и области из 528 жрать более 168 тысяч парковочных мест на торговлю, посредственная емкость паркинга составляет 550-560 машино-мест. Из этого в 135 домах не загнано ни одного машино-места!

Между арендой и покупкой избрать будет попросту: всё зависит от планов на 12-15 лет. Если подобный срок человек собирается проживать по одному адресу, то, будто правило, дудки разницы по затратам между покупкой и арендой: среднее парковочное пункт стоимостью 1,5-2 млн рублей сдается всегдашне за 10 тысяч рублей в месяц, то жрать арендатор за 12,5-16,5 лет выплачивает его стоимость. Если жительствовать по одному адресу длиннее, то взять однозначно выгоднее.

Взять машино-место можно и при заселении на краткий срок - впоследствии его можно загнать или сдавать. "В гробе гробов, это подобный же актив для сохранения оружий. Всегдашне из-за нарастающего дефицита парковок в Москве машино-места дорожают(ага и инфляция сказывается), однако в жидких случаях вероятна и негативная динамика - это стоит продумать перед покупкой", - болтает Ирина Доброхотова.. - Арендовать машино-места важнее при аренде квартиры, в случае недолгого пребывания в Москве(будто, образцово, арендуют экспаты, пришедшие по контракту), и если не охота отягощать себя избыточным барахлом, за какое придется платить налог, вносить ежемесячные платежи за охрану, коммунальные услуги(если они оказываются)и т.п. Наконец, временами покупка невозможна из-за отсутствия абсолютной суммы на приобретение парковочного места и невозможности оформить кредит на него.
Добавить комментарий
Важно ваше мнение
Оцените работу движка